【トミカ】リミテッドヴィンテージ ネオ『フェラーリF355ベルリネッタ/スパイダー』1/64 ミニカー【トミーテック】より2020年9月発売予定♪
トミーテックの「トミカ リミテッドヴィンテージ ネオ(TLV-NEO)」シリーズに、「フェラーリ・F355 ベルリネッタ」と「フェラーリ・F355 スパイダー」がラインナップ♪
ミニカーは1/64スケールで、サイズは不明。
パッケージのサイズは、横幅10cm x 高さ11.5cm x 奥行4.6cm。
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ TLV-NEO『フェラーリF355ベルリネッタ(赤)』1/64 ミニカーは、トミーテックより2020年09月発売の予定です♪
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ TLV-NEO『フェラーリF355ベルリネッタ(赤)』1/64 ミニカー【トミーテック】《2020年09月予約》
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トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ TLV-NEO『フェラーリF355スパイダー(赤)』1/64 ミニカー【トミーテック】《2020年09月予約》
発売予定は2020年09月30日です。
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商品解説
【フェラーリ F355 ベルリネッタ】1994年にデビューしたF355ベルリネッタは、初採用となった5バルブV8エンジン、空力特性を追求したボディ下面のアンダートレイなどの新技術と、いまやクラシックともいえる美しいボディスタイリング、そして途中から追加されたセミAT『F1マチック』に代表される現代的な装備が魅力。
’70年代から続くミッドシップV8フェラーリの一つの到達点として、現在でも非常に高い人気を誇っています。
TLV-NEOでは、今回はF355ベルリネッタ後期型を製品化。
リアのエンジンフードを開閉式とし、3.5リッターのV型8気筒エンジンを再現しました。
エアバッグ付きのステアリングなど、後期型のディテールを再現しています。
複雑なウィンドウ周りの再現にもご注目ください。
●ここが見どころ●
・いまだ人気の高い’90年代フェラーリ
・後期型のエンジン周りを再現
・エンジンフード開閉可能!
●フロントのナンバープレートはユーザー取付部品です。
【フェラーリ F355 スパイダー】
1994年にデビューしたF355シリーズは初採用となった5バルブV8エンジン、空力特性を追求したボディ下面のアンダートレイなどの新技術と、いまやクラシックともいえる美しいボディスタイリング、そして途中から追加されたセミAT『F1マチック』に代表される現代的な装備が魅力。
デビュー翌年にはオープンボディのスパイダーも追加、現在でも高い人気を誇っています。
TLV-NEOでは、F355ベルリネッタとともにスパイダーも製品化。
リアのエンジンフードを開閉式とし、3.5リッターのV型8気筒エンジンを再現しました。
デビュー当初のエンジン、内装を再現しています。
赤ボディに映えるタンの内装にもご注目ください。
●ここが見どころ●
・いまだ人気の高い’90年代フェラーリ
・よく見える内装にも注目
・エンジンフード開閉可能!
●フロントのナンバープレートはユーザー取付部品です。
製品仕様
ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)【スケール】1/64
サンプル写真レヴュー|トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ TLV-NEO『フェラーリF355ベルリネッタ(赤)』1/64 ミニカー
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発売予定は2020年09月30日です。